อุปกรณ์เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ในอัตรา
    กินน้ำมันเท่าเดิม!!! 
  
  ติดตั้งเพียงครั้งเดียวใช้ได้ตลอดไม่มีวันหมดอายุ/ ไม่เสื่อมสภาพ
  (ตลอดอายุรถยนต์) วัสดุทำจากสแตนเลสชนิดพิเศษ เกรด A
        
        หลักการ
        ช่วยเพิ่มคุณภาพในการอัดอากาศในท่อไอเสียให้หมุน
        เป็นเกลียว 2 ชั้น เพื่อปั่นผสมเข้ากับโมเลกุลของน้ำมัน
        ได้ดียิ่งขึ้น จึงได้แรงม้าที่เพิ่มขึ้นตามประสิทธิภาพสูงสุด
        ของการใช้น้ำมันหนึ่งหยด (ประหยัดน้ำมัน 10-30%)
        แรงม้าเพิ่มขึ้น 5-30 แรงม้า ใช้ได้กับรถยนต์เครื่องยนต์
        เบนซิน แก๊ส และดีเซล ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ทุกขนาด

ตัวอย่างสินค้า Novel Vortex
สินค้าจดสิทธิบัตรเลขที่ 093756

วิธีการติดตั้ง Novel Vortex

สามารถดูรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมได้ที่นี่

ทดสอบแล้วโดย www.rotbarn.com  

สินค้ารับประกันความพอใจในประสิทธิภาพ ยินดีคืนเงินภายใน 7 วัน

 สวัสดีครับเพื่อน ๆ และสมาชิกชาวรถบ้านครับ ก่อนอื่นเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันในสภาวะน้ำมันแพงนี้ มีหลายทางที่จะแนะนำเบื้องต้น
        ดังนี้ครับ

        1. ลมยาง
        ท่านควรตรวจลมยางให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมอยู่เสมอเช่น ถ้ารถเล็ก ลมยางควรจะอยู่ที่ประมาณ 28-29 ปอนด์ ถ้าเป็นรถกลาง – ใหญ่
        ลมยางสามารถเติมได้ตั้งแต่ 30-33 ปอนด์เลย สามารถช่วยในเรื่องประหยัดน้ำมันได้ครับ

        2. ปรับอุณหภูมิแอร์ที่เหมาะสม
        โดยปกติแล้วถ้าจะให้ดี เราควรปรับอุณหภูมิในรถให้ไม่เย็นเกินไป หรือไม่ให้ร้อนเกินไป ให้เราสังเกตุจากตัวเราเองครับ การที่ให้คอมพ์แอร์
        ทำงานมากจนเย็นฉ่ำเกินไป หรือเรียกว่าหนาวนั่นแหละครับ จะทำให้คอมพ์ฯ ทำงานนานถึงกว่าจะตัดระบบ แต่ถ้าเราปรับให้พอไม่ร้อน
        คอมพ์ก็จะสามารถตัดได้เร็ว ซึ่งก็จะไปกินกำลังเครื่องน้อยลง ก็สามารถช่วยได้ครับ แต่ก็ขึ้นอยู่กับสภาพรถของแต่ละคันอีกนั่นแหละครับ
        เช่นถ้ารถติดฟิลม์หนา หรือฟิลม์บางคุณภาพสูง ก็จะทำให้แอร์เย็นเร็ว และเมื่อเย็นแล้ว คอมพ์แอร์ก็จะตัดได้เร็ว แต่ถ้าคันไหนไม่ได้ติด
        ฟิลม์เลย ก็จะทำให้แอร์ทำงานหนัก และกว่าจะตัดก็นาน จึงทำให้กินกำลังเครื่องนานครับ ลองดูทั้งสองวิธีนี้ก่อนนะครับ

ภาพที่ 1

รถคันแรกที่เตรียมติดตั้ง

ภาพที่ 2

อุปกรณ์สำหรับรถยุโรป ดูไม่ค่อยสวยเท่าไหร่นัก รูปทรงก็อย่างที่เห็นครับ เราต้องนำมาดัดขาเล็กน้อย และจัดรูปทรงเพราะเตรียมยึดเข้ากับน๊อตที่ยึดอยู่ตรงปากลิ้นปีกผีเสื้อ

ภาพที่ 3

เตรียมยึดเข้ากับบริเวณทางเข้าของอากาศ ซึ่งสำหรับรถรุ่นนี้ต้องยึดเข้ากับน๊อตบริเวณปากลิ้นปีกผีเสื้อครับ

ภาพที่ 4

และนี่ครับ ติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ต่อจากนี้อากาศที่ถูกดูดเข้ามาทั้งหมดก็จะถูกเปลี่ยนทิศทางอากาศ จากเดิมเป็นอากาศวิ่งเข้ามาตรงๆ ซึ่งจะถูกเปลี่ยนทิศทางให้เกิดอากาศ ซึ่งก็จะสามารถเข้าไปตีโมโลกุลของน้ำมันให้แตกสลายมากยิ่งขึ้น ซึ่งก็จะทำให้เกิดการเผาไหม้หมดจดจริง ๆ ครับ

ภาพที่ 5

รถคันที่ 2 เตรียมการติดตั้ง Toyota Altis

ภาพที่ 6

คันนี้ติดตั้งง่ายมาก ใช้เวลาไม่เกิน 10 นาที

ภาพที่ 7

ติดตั้งเสร็จแล้ว เตรียมประกอบท่อยางกลับคืน

ภาพที่ 8

กำลังประกอบ และยึดเข็มขัดให้แน่นเหมือนเดิม